+7 701 260 42 24
г. Алматы, ул. Физули, 64 info@furgon-service.kz
Пн–Пт: 09:00 – 18:00

Услуга 02 · Алматы

Ремонт пола фургона в Алматы

Ремонт и замена фанерного настила, восстановление металлического пола, устройство наливных полов для рефрижераторов, влагозащита и герметизация примыканий. Для промтоварных, изотермических и рефрижераторных фургонов Dongfeng, Hyundai HD, JAC, Foton.

Позвонить
Спецификация услуги

Что включает ремонт пола фургона

Пол фургона (пол будки грузовика) принимает основную нагрузку при перевозке и погрузочно-разгрузочных работах. Повреждения настила, основания и примыканий приводят к провалам, коррозии, попаданию влаги и дальнейшему разрушению кузова.

В работе — фанерный настил, металлический пол и наливные полы для рефрижераторных фургонов. После осмотра определяем, требуется локальный ремонт участка или полная замена покрытия.

01 18–21 мм толщина ламинированной фанеры
02 4 этапа производственного цикла
03 3 типа покрытия — фанера, металл, наливные полы
Состав работ

Перечень выполняемых операций

  1. 01 Демонтаж изношенного покрытия — фанеры, металла или старого наливного слоя
  2. 02 Дефектовка металлического основания и рамы
  3. 03 Сварочные работы по восстановлению несущих элементов (при необходимости)
  4. 04 Антикоррозийная обработка основания
  5. 05 Замена фанерного настила или ремонт металлического пола
  6. 06 Устройство наливного пола (для рефрижераторов и санитарных перевозок)
  7. 07 Нанесение влагозащитного и противоскользящего слоя
  8. 08 Герметизация стыков и переходов на стены
  9. 09 Контроль адгезии и качества швов
Типовые случаи

Характерные повреждения и решения

Сквозная коррозия и гниль фанеры

Причина Длительное воздействие влаги, дорожных реагентов, химических жидкостей
Решение Полная замена настила с обновлением гидроизоляционного слоя и обработкой основания.

Деформация настила после перегруза

Причина Регулярная эксплуатация с превышением весовой нормы или точечная нагрузка
Решение Замена с усилением основания, переход на ламинированную фанеру повышенной плотности.

Локальные повреждения от удара или падения груза

Причина Эксплуатационные инциденты при погрузке/разгрузке
Решение Точечная замена секций без полной перестилки, восстановление защитных слоёв.

Расслоение ламинации, скользкая поверхность

Причина Износ верхнего покрытия в зонах постоянного движения техники и людей
Решение Восстановление защитного покрытия, замена противоскользящих элементов в нагруженных зонах.
Материалы

Материалы и технологии

Для фанерного пола — ламинированная водостойкая фанера толщиной 18–21 мм, подобранная под нагрузочные характеристики конкретного фургона. Крепёж — оцинкованные саморезы с антикоррозийным покрытием.

Металлический пол восстанавливается сваркой в среде защитного газа с последующей антикоррозийной обработкой швов и скрытых полостей.

Наливные полы — полиуретановые или эпоксидные составы, применяются в рефрижераторных фургонах и для санитарных перевозок. Обеспечивают монолитную поверхность без швов и соответствуют требованиям гигиены. Влагозащита и герметизация примыканий выполняются полимерными составами.

Пол фургона после ремонта Пол фургона до ремонта До После
Фото · производство Ремонт пола фургона — демонтаж старого покрытия, устройство наливного пола
Условия

Сроки и условия выполнения

Сроки По результатам дефектовки
Документы Договор · АВР · ЭСФ
Гарантия На выполненные работы

Сроки выполнения работ согласовываются на этапе дефектовки и зависят от площади настила, состояния основания и объёма сварочных работ. Точная стоимость предоставляется после осмотра в сервисном центре.

Работаем с юридическими лицами, ИП и частными владельцами. Принимаем безналичный и наличный расчёт, работаем с НДС. Для компаний и ИП предоставляем закрывающие документы.

Заявка на расчёт

Отправьте заявку — свяжемся для уточнения повреждений, предварительно сориентируем по порядку работ и согласуем дату и время осмотра фургона в сервисном центре.

Или позвоните: +7 701 260 42 24
Запрос принят. Менеджер свяжется в течение рабочего часа.
Вопросы

Частые вопросы

01 Можно ли заменить только повреждённый участок пола?
Да, при локальных повреждениях возможна точечная замена секций. Решение о полной или частичной перестилке принимается после дефектовки и осмотра состояния основания.
02 Какая фанера используется при ремонте?
Ламинированная водостойкая фанера толщиной 18–21 мм. Конкретный сорт подбирается под тип фургона и характер эксплуатации.
03 Ремонтируете ли металлический пол и наливные полы?
Да. Металлический пол восстанавливается сваркой в среде защитного газа с последующей антикоррозийной обработкой. Наливные полы (полиуретан или эпоксид) применяются в рефрижераторах и для санитарных перевозок — подбираются по условиям эксплуатации и требованиям гигиены.
04 Нужно ли освобождать фургон от груза перед ремонтом?
Да, для работы с полом фургон должен быть полностью разгружен. На время ремонта можно согласовать временное хранение оборудования или комплектующих.
05 Сколько занимает ремонт пола?
Сроки согласовываются после дефектовки. На них влияет площадь работ, состояние основания и необходимость сварочных работ.
06 Даёте ли гарантию на работы по полу?
Да, на все виды выполненных работ по ремонту пола предоставляются гарантийные обязательства. Срок гарантии фиксируется в договоре.
07 Возможен ли срочный ремонт пола?
Для срочных случаев возможна работа в приоритетном порядке по согласованию. Связаться со специалистом — через форму ниже или телефон.
08 Обслуживаете ли частных владельцев?
Да. Работаем как с юридическими лицами и ИП (договор, ЭСФ, закрывающие документы), так и с частными владельцами (смета, наличный или безналичный расчёт). Форма документов согласовывается на этапе оформления.
Связанные услуги

Также может быть полезно

06
Ремонт каркаса фургона
Сварка несущих элементов, антикоррозия
Открыть страницу 08
Герметизация фургона
Швы, уплотнители, термоизоляция
Открыть страницу 09
Ремонт фургона после ДТП
Геометрия, замена секций, страховые случаи
Открыть страницу
Позвонить WhatsApp